Haben wir Ihr Interesse geweckt?

Sind Sie auf der Suche nach einer Lackiererei die auch an ungewöhnlichen Aufträgen interessiert ist? Dann sind Sie hier bei uns genau richtig! Wir freuen uns auf Sie!

Eine Varianta 65 geht an den Start. Sie hat längst ihre schönsten Zeiten hinter sich gebracht. Nun soll sie wieder aufgehübscht werden.

Das GFK ist fleckig und matt, der Rumpf an beiden Seiten mit aufgerollten dunkelblauen Farbfeldern verunstaltet. Der Wunsch der Kundin ist, das original Gelcoat zu erhalten und nur die Farbfelder zu lackieren. Eine Herausforderung, denn die Übergänge dürfen kaum zu sehen sein und der Farbton muss 100 Prozent getroffen werden. Auch das Unterwasserschiff braucht einen neuen Anstrich, der Skeg muss geschliffen und ausgebessert werden und die Scheiben ausgebaut und neu abgedichtet werden. Am Ende geht diese Varianta auf die Hebebühne. Ob das Schwert problemlos fällt?

Pilotprojekt

Spagettimuster und Glitzerlack haben ausgedient. Dieser Pickup ist mächtig in die Jahre gekommen und schon so mancher versuchte sich hier mit fragwürdigen Ausbesserungen. Dicke Spachtelschichten, viele Schweißarbeiten und noch mehr Beulen und Rost prägen diesen Oldtimer. Das Blech muss ausgebeult und verspachtelt werden, dann kann der neue Lack drauf. Viel Zeit bleibt nicht. Der Besitzter möchte lieber heute als morgen mit seinem Schätzchen auf die Straße.

In der Galerie werden täglich neue Bilder hinzugefügt und der Fortschritt dokumentiert.

Schwarz soll er wieder werden und glänzen wie neu!

Ford Ranchero

Eine Hebebühne muss nicht nur für Autos sein und wer will schon auf Knien das Unterwasserschiff neu streichen. So kommt man überall gut ran und kann sich einen besseren Überblick verschaffen, in welchem Zustand das Unterwasserschiff ist. Hier war alles in Ordnung. Nur neues Antifouling musste aufgetragen werden. Damit können auch wieder die Seenotretter ihrer Arbeit nachgehen. Hoffentlich haben sie nicht zu viel Aufträge. Aber gut zu wissen, dass es sie gibt!